冷静之死能否引发中国春运冷静之思

1月13日,安徽师范大学大三学生冷静(音)在芜湖火车站在拥挤的人流中被挤下站台,被还没来得及停稳的火车当场轧死。不少网友认为,任由火车超载,不合理安排学生及旅客乘车,上车秩序乱是导致事故的主要原因。(1月17日《广州日报》)

一条花季的生命,就这样溘然逝去,回家、过年、见父母的喜悦在那个寒冷的冬日里,瞬间凝滞。此时此刻,“中国式春运”的画卷其实并没有完全展开,按照铁道部的安排,1月23日至3月2日才是2008年的铁路春运。遗憾的是,春运未至,悲剧已早早登场。

当然是起意外,但谁又能否认这意外的背后隐藏着多少必然?漫长的排队购票,排了大半夜要么是站票,要么干脆就是没票;拥挤的上车流,为了不至于被落在车下,要提前三四个小时随着人潮向车门挤;令人作呕的车厢,沙丁鱼罐头一般没有喘息之地……提起春运坐火车,多少人会有一段痛苦的记忆?每年春运“圆满结束”后,人们总会有莫名的感伤:那是以一个几乎不能再低的标准,实现了国人的一次“位移”,人毕竟不是罐头,一次“圆满位移”过后,如果把国人被杀死的幸福细胞汇总一下,那一定是个巨大的天文数字。

面对这些,很多善良的国人表现出了超强的宽容:“春运嘛,就是这个样子的”,甚至铁路部门也一再声称,“全世界哪个国家的铁路也没有中国这样面临着巨大的运输压力”——初听来,很有道理,细想想,却似是而非。铁路部门是否穷尽了责任?政府管理者是否穷尽了休假的智慧?每一个旅客是否穷尽了做人的权利?……有现实困难并不可怕,可怕的是以有困难为借口,保持着长期的冷漠、过分的泰然甚至是可怕的麻木!

孙志刚死了,用生命让我们反思了城市收容的制度;魏文华死了,用鲜血让我们拷问着城管的滥权与人性;冷静死了,我们是否能再次拿出反思的勇气,来探寻一切令生命消亡的春运弊病,以此告慰一个花季少女的悲惨之死?(本文来源：红网-潇湘晨报作者：毕书之)

好5倍，好5倍。

这种事情一出现，无非爹妈闹事，然后一个官下台，一个官检讨，群众骂骂咧咧，1个月之后，谁是冷静？至于反思这种东西，真的会有人会反思么

个别事件，很多年都没有听说有人竟然从站台上掉下去的。


一个很简单的逻辑
改善铁路--花钱--提高票价--穷人做不起
所以付出代价只能说是为穷人的火车票价埋单

春运几乎是中国特有的现象，在一个集中的时间内，客流量增加数十倍，而铁路的运力却没有上升。如果将铁路的运力增大数十倍，即使有了资金，也找不到那么多建设铁轨的土地。真的增大了数十倍，在平时会造成极大的浪费。根本不可行。

铁老大的问题很难办，改进一点都要花很大的代价。
如果激进的拆分并且私有化，只能导致全国运输大瘫痪。

从根本上说，这个是人口总量和地球承载能力的矛盾，如果不计划生育恐怕压死的还要多一些。

还有一个原因，自身不注意安全防护，火车站台上都有黄线，火车进站的时候不得跨越黄线。。。。很难想象在黄线以外会被挤到黄线以内。

春运是中国特有的，不是因为叫春运，欧美圣诞客流量增加叫圣运。
铁路合法超载是个不争的事实；春运表面铁路不加或加一点价，背地通过黄牛加个百分几百价才是中国特有的。

俺比较同意taizitju的说法，其实还是管理问题，春运这种时候，铁路运力肯定是跟不上的，不过管理好了还是不至于死人的

高昂的房價，低廉的工資，荒謬的官方地方保護主義，諸多因素使得民工無法真正融入工作城市。這是春運異常繁忙的死門。

碩鼠碩鼠，無食我黍！三歲貫女，莫我肯顧。

逝將去女，適彼樂土。樂土樂土，爰得我所？

碩鼠碩鼠，無食我麥！三歲貫女，莫我肯德。

逝將去女，適彼樂國。樂國樂國，爰得我直？

碩鼠碩鼠，無食我苗！三歲貫女，莫我肯勞。

逝將去女，適彼樂郊。樂郊樂郊，誰之永號？

春运嘛,没法子的事情啊

我更想知道的是票哪去了？

eagle5678：我更想知道的是票哪去了？回到原帖

此言很精辟！

我觉得春运的情况在改善。
我是22号搭K36/37次从广州返回柳州。人还是和以前一样多，但和以前相比，今年有如下改进：
1.火车站有很多当兵的在维持秩序；
2.有专门的人查黄牛，候车的时候一个个地问有没有买高价票；
3.火车没有晚点（我搭火车这是第一次）；
4.火车上安装了电视；
5.乘务人员不再推销各种各样的商品；
6.晚饭时间有人推小推车卖盒饭，其它时间不再推着小车来来回回地走。

总之，今年搭火车回家是我最满意的一次。

买票时都是穿军装的维护秩序，去年在上海南站也是这样。
今年火车站打出高价票举报电话，合肥站的月台边沿铺上了稻草，估计现在站长都怕人滑下去了。

mfkdmrd9：我觉得春运的情况在改善。
我是22号搭K36/37次从广州返回柳州。人还是和以前一样多，但和以前相比，今年有如下改进：
1.火车站有很多当兵的在维持秩序；
2.有专门的人查黄牛，候车的时候一个个地问有没有买高价票；
3.火车没有晚点（我搭火车这是第一次）；
4.火车上安装了电视；
5.乘务人员不再推销各种各样的商品；
6.晚饭时间有人推小推车卖盒饭，其它时间不再推着小车来来回回地走。

总之，今年搭火车回家是我最满意的一次。回到原帖

desatan：高昂的房價，低廉的工資，荒謬的官方地方保護主義，諸多因素使得民工無法真正融入工作城市。這是春運異常繁忙的死門。

碩鼠碩鼠，無食我黍！三歲貫女，莫我肯顧。

逝將去女，適彼樂土。樂土樂土，爰得我所？

碩鼠碩鼠，無食我麥！三歲貫女，莫我肯德。

逝將去女，適彼樂國。樂國樂國，爰得我直？

碩鼠碩鼠，無食我苗！三歲貫女，莫我肯勞。

逝將去女，適彼樂郊。樂郊樂郊，誰之永號？回到原帖

苏MM不愧是老师，这东西早忘得一干二净了，突然看到有点意外的亲切。


本来还想在元月份出差一次的，没想到从11号开始就买不到票了，北上湖南湖北的只有黄牛票，票哪去了，知道的不说，说的都不知道，反正你愿出高价就有票，否则就没票。。。